Η πτώση του ρυθμού ανάπτυξης της κινεζικής οικονομίας, αλλά και η στασιμότητα της ευρωπαϊκής οικονομίας έχουν οδηγήσει τους πλοιοκτήτες διεθνώς να θέτουν πλοία σε αδράνεια περιμένοντας υψηλότερους ναύλους. Λόγω της εξέλιξης αυτής ο βασικός δείκτης της ναυλαγοράς ξηρού χύδην φορτίου Baltic Dry Index (BDI) έχει βρεθεί στις 530 μονάδες, στα χαμηλότερα επίπεδα από το 1985.
from RSS: Οικονομία http://ift.tt/1L213UU
via IFTTT
from RSS: Οικονομία http://ift.tt/1L213UU
via IFTTT
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου